Dinamo çalışma prensibi, elektromanyetik indüksiyon yasasına dayanır. Bir iletken (genellikle denetlemer makara) bir manyetik vadi içinde devinim ettirildiğinde, bu iletkende bir elektromotor kuvveti (EMK) oluşur. Bu EMK, iletken üzerinde bir cereyan akmasına niye olabilir. Dinamo içinde mevcut rotor (dönen hizip) ve stator (durağan pare) arasındaki etkileşim sayesinde kesiksiz bir https://www.kuleyoto.com/kategori/alternator