Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 For this reason, Proton has used the stepped transmission manner for use during challenging acceleration. Along with the prolific https://cvt-proton64073.blogolize.com/not-known-facts-about-cvt-proton-73204362